سيراميكا كليوباترا
الاربعاء 17 / 01 / 2018   
الجريده الالكترونية للإعلان معنا من نحن خريطة الموقع الصفحة الرئيسية  
مجتمع منوعات متابعات تعليم سياحة حوادث ثقافة فن شئون عربيه شئون خارجيه محافظات الانتخابات الرئاسية استاد الجماهير البرلمان وزارات اقتصاد سياسة الأخبار
  مغربى يشيد باقبال الأباء والأمهات وكبار السن بكارت التخفيض الطبي لاوكازيون كير   إبراهيم حسن يهاجم مرتضى: قفلنا عليه الأوضة وكان بيصرخ زي الحريم   لدعوته المدرسين لعمل توكيلان للسيسي : وزارة التربية والتعليم تحيل مدير مدرسة للتحقيق   اخبار الجماهير تنشر نص قانون التأمين الصحى الشامل بعد موافقة البرلمان   الجارالله: العلاقات الكويتية المصرية متميزة وراسخة   عاهل الأردن يعزي الرئيس العراقي بضحايا تفجير بغداد   مقاتلات قطرية تعترض طائرة مدنية إماراتية   لافروف: امريكا تسترشد بسياستها الخارجية بـ”لغة الإنذارات”   هجوم برلماني على الجندي بسبب إساءته للصعيد.. وعبد العال: الرسالة وصلت   رئيس الرقابة الإدارية: نواجه مافيا الدواء بكل قوة وحزم
| اّخر الاخبار
بحث
مصر الخير
مؤسسة مجدى يعقوب للقلب
  الأكثر تعليقا
الأكثر قراءة  
الجمعية المصرية للكاريكاتير بتنظيم ورشة عمل للمهتمين بفن الكاريكاتير بالاسكندرية
استبعاد 6 قوائم مرشحة لمجلس الشعب بالسويس لاستكمال الأوراق
اوكازيون كير للرعاية الطبية تطلق برنامج كارت التخفيض الطبي
تسريب امتحان مادة العربى والرياضيات للصف السادس الابتدائي 2017 بمطروح
بالصور : الراقصه دينا تشعل الفيس بوك وتتحدي صافيناز بصور وهي عاريه تماما وخادشه للحياء .. للكبار فقط
هربا من الاعتقال : القوات الخاصة الامريكية تنقل امير قطر وزوجتة وولى عهده الى مكان مجهول
50 % تخفيض من مصر للطيران على رحلتها الأولى إلى طوكيو
غدا “نايل تي في” تحتفل باليوم العالمي للسياحة
مصر تفوز بعضوية المجلس التنفيذي للسياحة العالمية
عرض الكل البوم الصور
الرئيس السيسي يفتتح منتدى شباب العالم
تصويت
  هل يحقق قانون المرور الجديد الانضباط ويخفض معدلات الحوادث؟
نعم
لا
لا أهتم
   
درجه الحراره

صندوق تحيا مصر
و الحكومة ترفض تقديم دراسة وافية عن إيرادات المترو : جدل برلماني حول رفع سعر تذكرة مترو الأنفاق - أخبار الجماهير
 
تفاصيل الخبر
و الحكومة ترفض تقديم دراسة وافية عن إيرادات المترو : جدل برلماني حول رفع سعر تذكرة مترو الأنفاق
498  زائر الزيارات : 5:27:44 مساء بتوقيت : 12-01-2018 بتاريخ :
 
 
 
حالة من الجدل تجتاح الشارع المصري في الآونة الأخيرة بعد تردد أنباء عن اعتزام الحكومة رفع ثمن تذكرة مترو الأنفاق، خاصة أن القرار يمس قطاعا كبيرا من محدودي الدخل.

وانتقل الجدل بطبيعة الحال من الشارع إلى البرلمان وتباينت آراء عدد من أعضاء مجلس النواب، ما بين التأييد بهدف الحفاظ على المرفق الحيوي، وبين الرفض والمطالبة ببدائل أخرى. 

الحفاظ على المرفق
وفي هذا السياق قال النائب محمد عبد الله زين وكيل لجنة النقل بمجلس النواب، إن زيادة سعر تذكرة المترو، التي أعلن عنها وزير النقل مؤخرا، هدفها الحفاظ على المرفق حتى لا ينهار كالسكك الحديدية. 

وأضاف زين  أن بعد دراسة أسباب انهيار السكة الحديد خلال الفترة الماضية، كان لا بد من العمل على عدم تكرار تلك الأسباب حتى لا يتحول المترو لهيئة خاسرة.

وتابع وكيل لجنة النقل، لا بد من التفكير بشكل منطقي بعيدا عن العواطف والمشاعر، موضحا أن بعد الانتهاء من تنفيذ الخط الثالث لمترو الأنفاق سنكون أمام مسافات طويلة، ومن المحتمل أن يتم وضع فئات للتذكرة قد تصل ٤ أو ٥ جنيهات. 

تحسين الخدمة
وقال النائب وحيد قرقر عضو لجنة النقل بمجلس النواب، إن زيادة سعر تذكرة المترو، أمر ضروري لا مفر منه، بهدف تحسين الخدمة المقدمة للمواطن. 

وأضاف في تصريح لـ«فيتو»، لا يجوز أن يركب المواطن ٢٠ محطة بنفس قيمة التذكرة التي يركب بها آخر محطتين أو ثلاثة، مشددا على ضرورة التفريق بينهما وزيادة قيمة التذكرة بشكل مرتبط بعدد المحطات. 

وأوضح عضو لجنة النقل، أن الزيادة التي تحدث عنها الوزير، ستكون في بداية شهر يوليو المقبل، مع تحديد عدد محدد للمحطات لقيمة التذكرة، بمعنى أن التذكرة للخطوط القديمة 2 جنيه ستظل سارية، لكن لعدد محطات، وليكن 9 مثلا. 

وأضاف، لا بد من البحث عن أفكار جديدة لتعظيم الاستفادة من المترو وتوفير الاعتماد المالية اللازمة، وتطوير الخدمة والمرفق وإعادة هيكلته وعدم تركه للانهيار مثلما حدث في مرفق السكة الحديد.


استسهال الحكومة
ومن جانبه رفض النائب هيثم الحريري عضو تكتل ٢٥-٣٠ بمجلس النواب، زيادة أسعار تذكرة المترو مثلما أعلن عن ذلك وزير النقل مؤخرا، لافتا أن الحديث عن زيادة سعر التذكرة، يعد استمرارا للسياسات الفاشلة التي تستهدف جيوب المواطنين التي أصبحت خاوية. 


وقال الحريري  سبق وطلبنا إعداد دراسة عن إيرادات المترو والعجز في موارده وكيفية تعظيم الاستفادة منه، قبل المطالبة بأي زيادة في سعر التذكرة، لافتا إلى أن هناك أوجه كثيرة للاستثمار في المترو يمكن أن تدر دخلا كبيرا عليه، منها الإعلانات على سياراته ومحطاته، وتخصيص أماكن للباعة به. 

وتابع، أن هناك نسبة ٤٠٪ من دخل التذاكر مفقود بسبب تعطل الماكينات، مما يؤدي للتهرب من التذاكر. 

وطالب أن يكون قيمة التذكرة مرتبطة بعدد محطات، لافتا إلى أن ما يشهده المترو حاليا يعكس الفشل في الإدارة الاقتصادية له. 

وأوضح أنه ليس مع التقصير في حق المترو حتى لا يتعطل، لكنه يرفض استسهال الحكومة برفع قيمة التذكرة على حساب المواطن دون باقي البدائل. 

 
 
 
 
 
إرسل الخبر لصديق إرسل الخبر لصديق طباعة

بنك التعمير والاسكان

 
أضف تعليق
الاسم
البريد الالكتروني
التعليق
  يرجى كتابة الرقم الظاهر بالصورة فى مربع التأكيد
رمز التاكيد
تراجع      
↑ للاعلى
الأخبار
 محليه
 عربيه
 عالميه
سياسة
 سياسة
 تقارير
اقتصاد
 مال واعمال
 مستثمرون
 البورصه
وزارات
 وزارات
البرلمان
 احزاب
 برلمانيون
 لجان البرلمان
استاد الجماهير
 الدوري المصري
 كل الالعاب
 الجبلايه
 الدوري الاوروبي
الانتخابات الرئاسية
 حملات رشحى الرئاسة
  الهيئة الوطنية للانتخابات
محافظات
 محافظات
 محليات
شئون خارجيه
 افريقيا
 الاتحاد الاوروبي
 العالم
شئون عربيه
 جامعة الدول العربيه
 تقارير
فن
 سينما
 فنون
ثقافة
 ثقافة
 ماسبيرو
حوادث
 حوادث وقضايا
 ملفات المحاكم
سياحة
 سياحة داخلية
 سياحة خارجية
تعليم
 مدارس وجامعات
 كواليس الوزارة
متابعات
 الان
 خير بلدنا
منوعات
 عالمية
 توك شو
 صحافه الجماهير
مجتمع
 منظمات
 هيئات
 مقالات
  برمجة و تصميم برمجة و تصميم فكرة تقنية لتقنية المعلومات فكرة تقنية جميع الحقوق محفوظة لجريده اخبار الجماهير   
57357